Geavanceerde scanners op Europese luchthavens maken einde aan strenge vloeistofbeperkingen

Op Europese luchthavens die over geavanceerde CT-scanners beschikken, mogen passagiers voortaan flessen en verpakkingen tot twee liter meenemen in de handbagage. In België is de versoepeling nog niet van kracht. Brussels Airport en Charleroi werken voorlopig met de bestaande limiet van honderd milliliter per verpakking.

Op luchthavens die de nieuwe technologie al inzetten, verandert de veiligheidscontrole merkbaar. De scanners maken driedimensionale beelden van de inhoud van een tas, waardoor vloeistoffen niet meer apart in een doorzichtige zak hoeven te worden verpakt. De tijdrovende handeling van flesjes uitpakken en opnieuw inpakken verdwijnt daarmee. Het beleid verschilt echter per luchthaven, omdat de apparatuur nog niet overal is geïnstalleerd.

In België geldt voorlopig de vertrouwde procedure. Op Brussels Airport moeten vloeistoffen nog steeds in verpakkingen van maximaal honderd milliliter worden meegenomen, samen in een hersluitbaar doorzichtig zakje van één liter. Charleroi hanteert dezelfde regel en voorziet pas bij toekomstige uitbreidingswerken de installatie van nieuwe scanners. Een concrete datum voor invoering in Zaventem is niet bekendgemaakt.

Voor Belgische reizigers betekent dit dat zij bij vertrek nog steeds rekening moeten houden met de huidige voorschriften, ook als de eindbestemming in een land ligt waar de beperking al is opgeheven. Bij overstappen op luchthavens zonder nieuwe scanners gelden de oude regels opnieuw, wat tot verwarring kan leiden. De overgang naar het nieuwe systeem is afhankelijk van investeringen, goedkeuringen en operationele planning, waardoor de invoering per luchthaven sterk kan verschillen.